叉車的發展曆史

叉車在公司的物流系統中扮演著十分重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、庫房等社會經濟各部門，是機械化裝卸、碼垛和短距離運輸的高效設備。自行式叉車出現在1917年。第二次世界大戰期內，叉車獲得發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。尤其是隨著中國經濟的迅速發展，大部分公司的物料搬運早已脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化運送。因而，在過去的幾年中，中國叉車市場需求量每年都以兩位數的速率增長。

目前市面上可供選擇的叉車品牌諸多，車系繁雜，加之產品本身技術強並且非常專業，因而車型挑選、供應商的選擇等是許多選購的公司常常存在的困難。本文著重從車型選擇、品牌挑選、特性評判標准等多個方面介紹。

一、車型選擇

業必須車型和配備。

1、車型分類

叉車一般可分為三大類：燃油叉車、電叉車和倉儲叉車。

(1)燃油叉車

燃油叉車又分為一般燃油叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

①一般燃油叉車

一般采用柴油、汽油、壓縮天然氣或天然氣發動機做為動力，負載能力1.2～8.0噸，工作通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到廢氣排放和噪音問題，一般用在戶外、車間或其它對廢氣排放和噪聲沒有特別要求的地方。因為燃料補充方便，因而可實現長時間持續工作，並且能勝任在惡劣環境下(如雨天)工作。

②重型叉車

選用柴油機做為動力，承載力10.0～52.0噸，一般用於貨品較重的港口、鋼材等行業的室外工作。

③集裝箱叉車

選用柴油機做為動力，承載力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用於集裝箱運送，如集裝箱堆場或港口物流工作。

④側面叉車

選用柴油機做為動力，承載力3.0～6.0噸。在不轉彎的情形下，具備直接側面叉取貨物的能力，因而主要用來叉取條形型的物品，如木板、鋼筋等。

(2)電叉車

以電機為動力，電瓶為能源。承載力1.0～4.8噸，工作通道寬度一般為3.5～5.0米。因為沒有汙染、噪聲小，因而廣泛應用於對環境要求較高的工況，如藥業、食品等領域。因為每個電池一般在工作約8小時後需要充電，所以對於多班制的工況必須配置備用電池。

(3)倉儲叉車

倉儲叉車主要是為庫房內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的，其他都是以電機驅動的，因其車身緊湊、挪動靈便、自重輕和環保性能好但在倉儲業獲得廣泛運用。在多班工作時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

①電動拖盤搬運叉車

承載力1.6～3.0噸，工作通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉autonomous forklift提升高度一般在210mm上下，主要用於庫房內的水准運送及貨品裝卸。一般有徒步式和站駕式兩種操作模式，可根據效率規定挑選。

②電動拖盤碼垛叉車

承載力為1.0～1.6噸，工作通道寬度一般為2.3～2.8米，結構類型比電動拖盤搬運叉車得多門架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用於庫房內的物品碼垛及裝卸。

③前移式叉車

承載力1.0～2.5噸，門架能夠總體移位或縮回，縮回時工作通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度最多可達11米左右，常用於庫房內中等極高的碼垛、提貨工作。

④電動揀選叉車

在一些工況下(如超市的配送中心)，不需要整拖盤出貨，而是按照訂單挑揀多種種類的物品構成一個托盤，此環節稱為挑揀。依照挑揀貨物的高度，電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內)和中高位揀選叉車(最多可達10米)。承載力2.0～2.5噸(低位)、1.0～1.2噸(中高位，帶駕駛室提高)。

⑤低位駕駛三向堆垛叉車

一般配置一個三向碼垛頭，叉車不需要轉為，貨叉轉動就能實現兩邊的物品碼垛和提貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提高，考慮到操作視野的限定，主要用於提升高度小於6米工況。

⑥高位駕駛三向堆垛叉車

與低位駕駛三向堆垛叉車類似，高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向碼垛頭，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室能夠提升，駕駛員能夠清晰地注意到任何高度的物品，還可以進行挑揀工作。高位駕駛三向堆垛叉車在效率各種性能都優於低位駕駛三向堆垛叉車，因此此車型早已逐漸取代低位駕駛三向堆垛叉車。

⑦電動牽引車

牽引車選用電機驅動，利用其牽引能力(3.0～25噸)，後邊帶動幾個運載貨物的小車。常常用以車間內或車間之間大量貨物的運送，如汽車制造業庫房向裝配線的運送、機場的行李運輸。

2、依據工況選擇車型和配備

車系和配置的挑選一般要從以下幾方面考慮：

(1)工作作用

叉車的基本作業作用分成水准運送、碼垛/提貨、裝車/卸貨、挑揀。依據企業所要達到的作業功能可以從上面介紹車型中基本確定。此外，特殊的工作作用會對叉車的具體配備，如運送的是紙卷、鋼水等，必須叉車安裝屬具去完成特殊功能。

(2)作業要求

叉車的作業要求包含拖盤或貨品規格、提升高度、工作通道寬度、爬坡度等一般要求，另外還應該考慮作業效率(不同車型其效率不同)、作業習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。

(3)作業環境

如果企業必須運送的物品或庫房環境對噪聲或廢氣排放等環保方面有規定，在選擇車型和配備時要有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境裏，叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需經過地點，構想可能的難題，比如，進出庫時門高對叉車是否有影響;出入電梯時，電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上工作時，樓板承重是否達到相應規定，等等。在選型和確定配備時，要向叉車供應商詳細說明工況，並實地勘察，以保證選購的叉車完全符合公司的必須。即便完成以上流程的分析，依然可能有幾種車型同時都能滿足以上規定。這時需要注意以下幾方面：

①不同車型，工作效能不同，那么需要的叉車數量、司機數量也不同，會導致一系列成本產生變化，詳細本文中特性評定部分有關成本闡述。

②假如叉車在庫房內工作，不同車系所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，從而會引發倉庫布局的改變，如貨品儲存量的改變。

③車系以及數量轉變，會讓車隊管理等諸多方面造成影響。

④不同車型市場保有量不同，其售後保障能力也不同，比如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同為窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內(1.5～2.0米)完成碼垛、提貨。可是前者駕駛室不能提高，因此操作視線較差，工作效能較低。因為後者能完全覆蓋前者的作用，並且性能更出色，所以在歐洲後者的市場銷量比前者超過4～5倍，在中國則達到6倍左右。因而大部分供應商都側重發展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸數、提升高度低(一般在6米之內)的工況下。在市場銷量很少時，其售後服務的工程師數量、工程師經驗、配件庫存水平等服務能力便會相對較差。

65