戴太陽鏡頭暈怎么回事 開車戴什麼太陽鏡好

夏天光線太強，很多人會選擇買一副眼鏡遮陽。當然，有些人戴眼鏡會感到頭暈。戴墨鏡和頭暈是怎么回事?你開車的時候會戴什么樣的太陽鏡?我們來看看!

戴太陽鏡頭暈以及怎么那么回事

配戴框架眼鏡產品時會導致產生一些頭暈的現象，主要問題原因有三個： 1、棱鏡度超標：棱鏡度是從透鏡到物體的距離，100倍於其他物體上像點的透鏡技術能力，即成像點偏差進行距離與物體到透鏡之間距離這個比值用cm/m表示，包括企業兩個重要指標：即成對一個鏡片可以垂直測量子午線的差別不超過0.25cm/m，水平子午線的差別不超過0.75 cm/m：若一副中國眼鏡兩鏡片具有任意發展指標數據超過此標准，即會使人感覺自己眼睛發漲。 2、球面度超標：球面度是鏡片兩主要中央子午線光學網絡度數的平均值︱D1+D2︱÷2，標准在±0.12mm以內，若超過此標准，即會使人感覺就是頭暈。 3、散光度以及超標：散光度是鏡片兩主要戰爭子午線光學溫度度數增長絕對值差︱D1-D2︱,標准應大於0.12mm以內，若超過此標准，太陽眼鏡即會使人感覺出現頭暈。因6彎(簡稱 6C)以下通過鏡片使用上述分析三項財務指標較穩定、不易發現超標，超過6C則光學信息加工處理難度也是成倍提高增加，彎度過大指鏡片彎度在8C含以上。

開車時戴什么太陽鏡

有品牌的正品太陽鏡好!

一般來說，戴太陽鏡除了時尚、酷，其實最重要的還是保護作用。因此，對鏡頭的質量要求更加嚴格。選擇和佩戴低質量的太陽鏡會損害你的眼睛和視力。平行商品太陽鏡面對光線時，鏡片表面有氣泡。

價格:鏡片質量好的太陽鏡價格應該不會太便宜。好的墨鏡都在200元以上。所以不要因為便宜就買很多五顏六色的墨鏡。這些太陽鏡戴起來往往很不舒服，要么是顏色失真，要么是鏡片容易磨損。

試戴：到自然環境光下進行試戴太陽鏡。最好是選擇在一天中光線通過比較具有強烈的時候，走到眼鏡店的外面來試戴太陽鏡。看地面之間不能有凹凸不平感，物體我們不能產生變形。

感覺: 美觀的鏡框固然重要，但鏡片的視覺舒適性和鏡框佩戴的舒適性更為重要，不能有戴著頭暈、眼睛腫脹的感覺。

夏天到了，很多人出門都會選擇戴上太陽鏡，那么戴太陽鏡頭暈怎么回事呢?開車戴什么太陽鏡好呢?下面我們一起來看看吧!

太陽鏡在駕駛中起什麼作用

今天，由於陽光猛烈，許多司機在開車時會戴上一副太陽鏡來遮擋耀眼的陽光。不過，警方提醒司機，墨鏡雖然很酷，但行車安全更重要，不要戴深色墨鏡。

墨鏡顏色不宜過深

不少企業駕駛員以為鏡片進行色彩越深，遮擋陽光的效果越來越好，這是一種錯誤的理解。據醫學教育研究結果表明，墨鏡鏡片的顏色會延遲眼睛把影像數據送往大腦的時間，這種通過視覺信息延遲又造成發展速度可以感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者需要作出一些錯誤的斷定。調查分析顯示，當汽車、摩托車以80公裏/小時的速度不斷前進時，過深的墨鏡會把駕駛者對情形的反應得到延伸100毫秒，從而能夠增添2.2米的急刹車間隔。

此外，警方建議經常佩戴太陽眼鏡的司機不要選擇太大的鏡框、質量過重的太陽眼鏡，這樣的太陽眼鏡會使司機面部腫脹、麻木，分散司機的注意力。據介紹，可過濾眩光(特殊刺眼光)的偏光太陽鏡是司機的一個很好的選擇，偏光太陽鏡也削弱了強光，抗疲勞，不幹擾視線，抗紫外線等效果。

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